3月5日，俄罗斯空中力量遭遇了俄乌开战以来最严重的损失，一天之内损失了包括苏-25强击机、苏-30SM战斗机和苏-34战斗轰炸机在内的多架战机。尽管当天被击落的苏-34和苏-25的数量还有争议，但是乌克兰民众发布的大量残骸和被俘飞行员视频和照片还是证实俄军当天的确有损失这三款战机。而苏-30SM和苏-34这两款重型战机在自卫设备配置上其实都是有缺陷的，俄军在具体的使用上也没有扬长避短，最终的教训是值得我们警醒的。

图：在切尔尼科夫被击落的俄空天军红色24号苏-34

图：装备苏-34的俄军第21航空师第2近卫团的徽章残骸出现，证明了该团至少损失了一架苏-34

图：切尔尼科夫被俘的苏-34飞行员，曾在叙利亚执行任务，另一名飞行员落地后被打死

图：被击落的苏-30SM来自克里米亚的俄军海军航空兵

图：苏-30SM两名飞行员跳伞后被俘，穿着方便海上搜救的橘红色飞行服

苏-34和苏-30SM在自卫告警系统配置上是一样的，都只装备了L-150粉彩雷达告警接收机，只能对雷达制导类防空导弹和需要火控雷达辅助的无线电指令制导类防空导弹发出告警。而对采用光学红外制导和激光驾束制导的防空导弹就没有预警能力，全凭飞行员肉眼发现导弹的烟迹来躲避。换句话说，在面对采用红外制导的便携式防空导弹时，苏-34和苏-30SM就是全凭飞行员的运气来预警。发现及时，抛撒红外诱饵弹，可能还能躲过去。而大多数情况下，飞行员可能直到被击中，才会知道有导弹来了。

图：波罗申科介绍此次击落苏-30SM的乌军便导射手画面，手里拿的是针式便携式防空导弹的简化版：针-1，它用的是老箭-3导弹的红外导引头，抗干扰能力比较差，是当年针式便导新导引头研发成功前的一个临时过渡型号。

其实对红外制导这类不辐射信号的防空和空空导弹，目前的战机是有告警手段的，那就是新一代战机普遍装备的红外/紫外导弹逼近告警传感器。红外导弹逼近告警传感器最早是从上世纪50年代后期就开始发展了，它是通过红外扫描原件探测导弹发射时和飞行时的红外热信号来为飞行员发出导弹来袭告警的。经过这几十年的发展，欧美已经推出过三代产品了，最早是机械线列扫描红外探测，目前新一代的都是凝视型红外焦平面阵列电扫描探测，还有能对来袭导弹红外成像的，视野更大，虚警率更低，告警更及时。

图：国内厂家展示的红外和红外/紫外导弹逼近告警传感器

图：苏-34只配备雷达告警接收机

图：苏-30SM只在垂尾和主翼前部装雷达告警接收机天线

紫外导弹逼近告警传感器则是从70年代初开始发展的，它是利用紫外波段光学探测传感器捕捉导弹发射时尾焰和羽烟辐射的紫外信号来发出告警的。这种传感器相比红外告警有很大的优势，由于地球臭氧层的遮挡，太阳的紫外波段辐射大部分都被臭氧层吸收而没法进入大气层内，所以大气层内在紫外波段的背景非常干净。这样一来，紫外传感器捕捉导弹尾焰和羽烟辐射的紫外波段信号时就非常的容易了。所以相比红外告警，紫外告警实现起来就更容易，虚警率更低，而且由于无需制冷，所以探测器结构可以做得更简单，尺寸也可以缩小。新一代的导弹逼近告警大多是紫外或者红外/紫外双模告警。

图：马来西亚从俄罗斯买的苏-30MKM除了雷达告警外，专门要求配了萨博南非公司的导弹逼近告警和激光告警传感器

俄罗斯在红外和紫外告警传感器方面的研发一直比较滞后，因此俄军战机的配备情况也很糟糕，直到苏-35和新的苏-57战机上才开始配备导弹逼近告警。另外就是这几年少量升级的苏-25SM3上也配备了，但是苏-30SM和苏-34上都没有，应该还是受限于资金情况，没法短时间铺开升级。不过虽然没配，但其实苏-30SM和苏-34还是可以通过挂载制导武器来弥补一下这个缺陷的，比如目前的卫星制导和激光半主动制导炸弹，都是更适合高空投掷，因为可以增加滑翔距离和修正时间，打的更远和更准。这样战机就不必进入3500米以下的便导杀伤区，更加的安全。不过俄军目前在制导弹药方面可选的型号不多，可能库存也不足，所以在乌克兰目前还没见到俄军战机大量使用这类弹药。被击落的苏-34上挂的全是普通的FAB-500低阻航弹，为了保证投弹精度，飞行员不得不采用低空投掷战术，这样就给了乌克兰便携式导弹射手建功的机会了。

图：被击落的苏-34上掉落的全是普通航弹

图：苏-34被击落的画面，没来得及打干扰弹，飞行高度也低

此次苏-34和苏-30SM被击落对我们也是一个警醒，该装的告警设备还是要装，制导弹药和防区外弹药的储备量和使用比例要尽可能的多。而和俄罗斯不一样的是，我们有丰富的相关技术条件，所以应该充分利用起来。