整体：上周(20211213-20211219)，沪深300 涨跌幅为-1.99%，创业板涨跌幅为-0.94%，汽车行业涨跌幅为-3.60%，在中信一级30 个行业排名第28 位。

　　细分行业： 卡车以2.83 %的周涨跌幅排行最前，乘用车行业以-6.28 %的周涨跌幅排行最后。

　　概念板块： 充电桩、智慧停车分别以6.39 %、4.50 %的周涨跌幅排行最前，吉利概念、新能源汽车行业分别以-5.69 %、-4.15 %的周涨跌幅排行最后。

　　个股：汽车行业(中信)上周(20211213-20211219)55 只个股实现正收益。其中，西仪股份以61.07 %的涨跌幅排行首位，江淮汽车以-15.80 %的涨跌幅排行最后。

　　估值：截至2021 年12 月17 日，汽车行业(中信一级)的PE(TTM)为45.20，新能源汽车的PE(TTM)为71.31。

　　行业要闻

　　1) 国家统计局：11 月汽车行业缺芯有所缓解2) 中汽中心：2022 年汽车销量同比增长2.4%3) 汽车新三包规定将于2022 年1 月1 日起实施4) 公安部：电子驾驶证已开始在全国推广

　　5) 比亚迪明年新能源目标120 万，推8 款新车以上投资建议

　　行业方面，新能源车技术逐渐成熟，智能化赋予新能源车较多溢价空间，新能源价格相较于燃油车已具有一定的性价比，因此新能源车在今年年末以及2022 年渗透率还将逐步提升，2022 年新能源车销量有望达到500 万辆以上，其中高端新能源以及插电混动市场潜力较大，建议关注新能源零部件产业链以及整车公司，如：当升科技、欣旺达、法拉电子、宁德时代、比亚迪、杉杉股份。

　　风险提示

　　经济增长低于预期；汽车销量不及预期；新冠肺炎疫情持续蔓延。

（文章来源：山西证券）