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美国造车新势力Rivian产能受限,股价创新低

2021-12-20 发布于 串串网
油炸机

记者 | 周纯粼

日前,美国造车新势力Rivian表示,由于供应链的限制,它可能达不到它为自己设定的2021年生产目标。该公司透露由于供应问题,预计将在2021年交付以“几百辆”车,而不是此前计划的1200辆。

在公布这条这之后,其股价已经跌至其作为上市公司开始交易以来的最低点。

据外媒报道,Rivian股价周五下跌约13%,创下该汽车制造商的历史新低。在特斯拉之后,这家市值最高的汽车制造商的股价在早盘为94.77美元,自该公司上市以来首次开盘就低于100美元大关。

Rivian公司首席执行官Robert“RJ”Scaringe承认,在未来几个月内增加R1T皮卡、R1S SUV和亚马逊送货车的产量,将类似于指挥一个“非常复杂的管弦乐队”。Rivian近日宣布,它将在乔治亚州建造一座价值50亿美元的新制造厂。不过,施工预计将在明年夏天开始,而车辆应该在2024年才开始下线。因此,该公司计划将其9月份开业的伊利诺伊州Normal工厂的年产量增加5万辆。

富国银行分析师Colin Langan表示:“强劲的订单为生产的提升提供了支持,尽管确实增加了将车辆交付给客户的压力,因为目前的R1订单要到2023年底才能准备好交付。”

Wedbush分析师Dan Ives表示,对这家电动汽车制造商来说,Q3的交货短缺是一个供应问题,而不是需求问题,由于该行关注的不仅仅是短期交付问题,因此对该股重申“跑赢大盘”评级。Ives指出:“随着卡车/SUV市场对电动汽车的普及和消费者需求,我们相信Rivian在其富有远见的首席执行官兼创始人RJ Scaringe的领导下,能够在这场电动汽车军备竞赛中占据可观的市场份额。”

摩根士丹利分析师Adam Jonas对Rivian维持“增持”评级,并表示尽管Rivian截至12月15日的电动R1T皮卡和R1S SUV的预订总量为7.1万辆似乎低于预期,但展望未来,Jonas预计Rivian在2022年消费者交付量为1.8万辆,商业交付量为1.2万辆,这或能支撑一个较高的估值。

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