12月3日，我国市场管理质监总局发布消息，因存有脱轴风险性，特斯拉拟召回2021年2月4日至2021年10月30日期内制造的一部分国内Model Y电动式汽车，总共21599辆。在给顾客的召回通告中，特斯拉将问题偏向了零部件经销商拓普集团。

　　3日收盘，2年增涨6.6倍的拓普集团发生放量上涨撑杆跳高，一度碰触股票跌停，收市涨跌幅8.8%。4日公司董事会秘书回复新闻媒体，称公司已下手掌握该事宜的具体情况并对相对应不良影响做出评定，公司将在周六中午向投资人做出详细描述。

　　公示表明，拓普集团在2016年8月宣布变成特斯拉的经销商，“指定协义”论述了公司被认同向特斯拉供货轻量铝合金型材汽车底盘零部件。

2万多辆Model Y应急召回

　　依据市场监督质监总局官方网站出文，特斯拉(上海市)比较有限公司依据《缺点汽车商品召回管理办法》和《缺点汽车商品召回管理办法实施细则》的规定，向我国市场监督质监总局报备了召回方案。从即日起，召回出厂日期在2021年2月4日至2021年10月30日期内的一部分国内Model Y电动式汽车，总共21599辆。

　　依据乘联会数据信息，2021年1月1日正式上市的特斯拉Model Y前十月销售量为106236辆，此次召回约涉及到现阶段中国Model Y车系拥有量的20%，换句话说每5一辆车有1辆必须召回。

　　特斯拉称，此次召回范畴内的一部分车子前、后转向拉杆抗压强度很有可能存有不符制定规定的状况。在车子应用全过程中转向拉杆很有可能产生形变或破裂，偏激承受力状况下很有可能造成悬挂系统曲轴从转向拉杆中滑脱，危害驾驶人员操纵，提升产生撞击安全事故的风险性，存有安全风险。

　　就在12月3日，有Model Y买车人在社交网站发微博称，他的Model Y在平整道路上侧方位停车全过程中，忽然听见一声巨响，车体有显著下移，接着下车时查询发觉右前胎早已移位。从买车人发布的相片看来，此车悬挂系统支臂早已掉下来，多条地脚螺栓坠落在地面上。

(图片出处买车人视频截取)

　　“我说我命大，如果驾驶全过程中，我便上西天了”，此车主表明。

　　特斯拉(上海市)比较有限公司提示称：车子召回检修前，客户应慎重安全驾驶车子，并在召回逐渐执行后尽早联络特斯拉服务站开展维修。

揪出经销商拓普集团

　　由于悬挂系统、汽车底盘问题，特斯拉早已开展了多次召回。

　　在我国近期一次召回是11月5日，因前副车架总成上的横着曲轴固定不动地脚螺栓未按规范扭距拧紧，很有可能造成车悬架横着曲轴从副车架上滑脱问题，特斯拉汽车(北京市)比较有限公司召回2019年2月2日至10月20日期内的一部分进口的Model 3汽车，总共91辆。

　　而2021年11月初，英国我国道路交通安全性管理处公布，特斯拉正申请办理召回826辆汽车，这种车系为2020-2022年生产制造的一部分Model Y，缘故是转向拉杆曲轴存有破裂安全隐患。上年10月，特斯拉在国外因车悬架问题也召回了2791辆Model 3和Model Y。

　　而本次的召回的经营规模毫无疑问较过去要大很多。在发送给业主的召回通告中，特斯拉将问题偏向了该零部件的中国供应商拓普集团。

　　实际看来，特斯拉层面在接纳新闻媒体访谈还称，因为经销商宁波拓普没有用充足的淬火液对零件开展彻底热处理，进而造成零件抗压强度减弱，这可能是造成特斯拉汽车发生几起悬架常见故障的缘故。

　　许多网民担忧涉嫌的拓普集团股票价格无量跌停，乃至变成“欧菲光第二”，“请拓普赶紧出去回应给散户一个交待”。也是有网民觉得，特斯拉本身的质量控制有什么问题，彻底推给经销商也不科学。

股票价格一度股票跌停董事会秘书回复

　　受信息危害，拓普集团12月3日收盘就早已发生忽然缩量撑杆跳高，并一度股票跌停，收市涨跌幅有一定的下挫但仍然暴跌8.86%，发报57.2元/股。

　　就特斯拉召回事情，拓普集团董事会秘书孙建臻4日早上回复新闻媒体称，“有关召回事情，事出忽然，公司事前未得到一切信息内容。公司已下手掌握该事宜的具体情况并对相对应不良影响做出评定。公司将在周六中午向投资人做出详细描述，烦请耐心等待。”

　　材料表明，拓普集团开创于1983年，2015年在上海证券交易所发售，关键专注于汽车驱动力汽车制动系统、装饰件系统软件、无人驾驶自动控制系统等方面的研制与生产制造，生产制造减震系统软件、装饰件系统软件、无人驾驶系统软件、汽车底盘轻量系统软件、热智能管理系统等五大产品系列。

　　公示表明，拓普集团在2016年8月宣布进到特斯拉供货名册。公司于2016年8月23日接到英国特斯拉(Tesla Motor， Inc。)审签的《供应商定点书(协议)》(Supplier Selection Letter)。该指定协义论述了公司被认同向特斯拉给予商品，公司宣布变成特斯拉的经销商。“该指定协义论述了公司被认同向特斯拉供货轻量铝合金型材汽车底盘零部件，运用于特斯拉Model 3车系”，公司称。

　　据了解，除特斯拉外，现阶段公司也已进到有利、比亚迪汽车、北汽汽车、万里长城、蔚来汽车、威马等公司供应链管理，后面是不是会牵扯大量选择和车系非常值得关心。

　　归功于近几年来新能源技术汽车全产业链的高萧条度，拓普集团股票价格行情冷峻，从2019年8月的底点9.07元(前复权，相同)，一度涨迄今年11月的68.06元，2年左右上涨幅度达到660%，总市值从千亿周边暴增加到700多亿。

　　公司销售业绩也主要表现不错。2021年三季报看来，其营业总收入达78.23亿人民币，同比增加81.14%，归母净利润达7.533亿人民币，同比增加94.44%。净利润增长率达7.309亿人民币，同比增加103.47%。

　　现阶段公司仍在加仓生产能力，就在11月19日，拓普集团发布消息称，拟公开发行总金额不超过25亿人民币(含25亿人民币)可变换公司债卷，扣减发行费用后，将所有资金于年产量150万件轻量汽车制动系统项目建设和年产量330万件轻量汽车制动系统项目建设。

（文章正文：中国基金报）